Jerusalem, 29 Disyembre, 2025 (TPS-IL) — Tinatapos na ng Kagawaran ng Transportasyon at Kaligtasan sa Daan ng Israel at Israel Railways ang tinawag nilang isa pang “makabuluhang yugto sa rebolusyon ng elektrisipikasyon ng riles” at sa pagpapatupad ng estratehikong plano ng pag-unlad upang ikonekta ang hilaga sa gitna ng bansa gamit ang isang “makabago, mabilis, at berdeng network ng riles.”
Bilang bahagi ng talakayang ginanap ngayong (Lunes) sa National Infrastructure Committee (NIC), iprinisinta ang buong plano para sa elektrisipikasyon ng HaEmek Line. Sa pagsulong ng plano, ang buong network ng riles sa linya ay magagamit para sa elektrisipikasyon. Ito ay bahagi ng pagkumpleto sa pag-deploy ng pambansang electric train network.
Ang proyekto ng elektrisipikasyon ay magbibigay-daan sa pagpapatakbo ng makabago, environment-friendly, at tahimik na mga electric train, na magpapabuti sa serbisyo ng tren at pagiging nasa oras nito. Sa ngayon, humigit-kumulang 800 kilometro ng riles ang na-convert sa kuryente mula sa planong 1,200 kilometro. Sa yugtong ito, halos kalahati ng humigit-kumulang 300 tren na bumibiyahe araw-araw ay pinapatakbo na ng kuryente.
Ang pagpapatakbo ng makabagong electric train sa Emek Line ay inaasahang makabuluhang magpapabuti sa serbisyo para sa sampu-sampung libong pasahero sa hilaga, magpapaikli ng oras ng biyahe, magpapataas ng dalas ng tren, magbabawas ng polusyon sa hangin at ingay, at gagawing kaakit-akit at maginhawang alternatibo ang tren sa pribadong sasakyan.
Ang plano ng elektrisipikasyon para sa HaEmek Line ay kinabibilangan ng pagtatayo ng makabagong electrical infrastructure para sa pagpapatakbo ng electric train sa humigit-kumulang 60 kilometro ng riles, mula Haifa patungong silangan, sa mga istasyon ng Yokneam Kfar Yehoshua, Migdal HaEmek Kfar Baruch, Afula Rafael Eitan, at ang istasyon ng David Levy Beit Shean.