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Nuevo Plan para el Comercio Internacional Basado en el Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa

Israel lanza el Programa HUBB Nacional para conectar el país al corredor IMEC

diplomacia

Israel presenta el programa HUBB y la visión del corredor IMEC para el comercio internacional

Jerusalén, 28 de mayo de 2026 (TPS-IL) — El Ministerio de Transporte de Israel presentó el Programa Nacional HUBB para el Comercio Internacional y la Visión de los Ferrocarriles de Paz IMEC (Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa), una red de transporte terrestre propuesta que conectará la Península Arábiga con Israel y el Mediterráneo, enlazando así al país con los corredores comerciales del futuro.

Entre los proyectos clave del plan se encuentran: un puerto terrestre «Río Jordán» que servirá como puerta de entrada comercial estratégica a Jordania y los países de Oriente, y el proyecto «Schora» (negro) en Eilat, que conectará Israel con los corredores comerciales entre Asia, Oriente Medio y Europa.

El plan se basa en la comprensión de que Israel ya no puede depender de un modelo de «estado insular» logístico. Mediante el desarrollo de infraestructuras avanzadas, una red de puertos terrestres y marítimos, sistemas de transporte inteligente y una conectividad fluida, se construirá un sistema nacional que permitirá la continuidad funcional, la resiliencia económica y una ventaja geoestratégica significativa para los próximos años.

Un componente central del plan es la «revolución de la conectividad», que consiste en crear un continuo de transporte inteligente entre puertos marítimos, trenes de carga, carreteras, puertos terrestres y pasos fronterizos.

Además, el plan incluye el desarrollo de puertos verdes, la integración de inteligencia artificial y tecnologías cibernéticas, y el mantenimiento de la competitividad, lo que conducirá a una mejora del servicio y a una reducción del coste de vida para los ciudadanos israelíes.

El plan promoverá puertos terrestres y centros logísticos avanzados que permitirán operaciones aduaneras, controles de seguridad, almacenamiento, distribución y gestión de carga en el corazón del país y cerca de las principales rutas comerciales.

Se espera que esta medida reduzca la congestión en los puertos marítimos, agilice la cadena de suministro, acorte los tiempos de transporte y fortalezca la posición de Israel como centro comercial regional e internacional.

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