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Primera vez en Israel: Distrito urbano se construirá sobre complejo de transporte

Rishon LeZion, Israel, tendrá su primer distrito urbano construido sobre un complejo de transporte, ofreciendo miles de viviendas, empleos y locales comerciales.

Transporte

Título: Israel aprueba distrito urbano sobre complejo de transporte en Rishon LeZion

Extracto: Por primera vez en Israel, se aprueba la construcción de un distrito urbano sobre un complejo de transporte público en Rishon LeZion, al sur de Tel Aviv. El plan incluye miles de viviendas, empleos y comercios sobre infraestructura subterránea.

Contenido:
Jerusalén, 5 de mayo de 2026 (TPS-IL) — Por primera vez en Israel, se ha aprobado la construcción de un distrito urbano sobre un complejo de transporte público. Estará situado sobre el depósito del metro en Rishon LeZion, al sur de Tel Aviv.

El plan incluirá miles de unidades de vivienda, empleo y comercio, que se construirán sobre una infraestructura de transporte subterránea.

El plan abarca aproximadamente 80 acres en el suroeste de Rishon LeZion e incluye la construcción de unas 2.600 viviendas, unas 300 unidades para vida asistida, aproximadamente 280.000 metros cuadrados para empleo y unos 17.000 metros cuadrados para comercio, junto con unos 60.000 metros cuadrados para edificios públicos. Aproximadamente el 30% de los apartamentos serán pequeños, con el objetivo de aumentar la oferta y facilitar la vida a las parejas jóvenes y a los compradores de vivienda.

«El plan encarna un concepto avanzado practicado en ciudades líderes de todo el mundo, en el que la infraestructura de transporte no es solo un medio de transporte, sino una base para un desarrollo urbano intensivo, de alta calidad y de uso mixto», declaró el Ministerio de Transporte y Seguridad Vial.

El núcleo del plan es cubrir parcialmente el complejo del depósito y establecer un «terreno artificial» sobre él, sobre el cual se construirá un distrito urbano activo, que incluirá residencias, empleo, comercio y servicios públicos. La construcción se llevará a cabo en una variedad de estructuras, incluyendo torres junto a construcciones en terrazas, y se basará en una densa red de calles que favorece el transporte público, el caminar y el ciclismo.

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