Jerusalén, 13 de octubre de 2026 (TPS-IL) — El Ministerio de Transporte de Israel planea reducir la cuota anual de importación de automóviles aprobados bajo las reglas de certificación de series pequeñas de Europa de 400 vehículos a solo 10 por modelo, lo que podría obligar a varias marcas de automóviles chinas a abandonar el mercado israelí.
Las nuevas restricciones aparecen en los requisitos de importación del ministerio para 2027, aunque los funcionarios dicen que la política sigue bajo revisión legal.
El acuerdo especial, introducido en 2019, tenía como objetivo fomentar la competencia y acelerar la entrada de vehículos eléctricos en Israel antes de que los fabricantes chinos establecieran una presencia más fuerte en Europa. Los modelos afectados podrían incluir Avatr, JAC y Forthing, cuyos vehículos aún no cuentan con la certificación europea completa.
Los importadores han solicitado extensiones, advirtiendo que la cuota reducida podría hacer que las operaciones continuas no sean comercialmente viables. El ministerio consideró previamente poner fin al acuerdo en 2024 y 2025, pero revirtió el curso ambas veces.