Por Pesach Benson • 10 de septiembre de 2026
Jerusalén, 10 de septiembre de 2026 (TPS-IL) — El mercado de vehículos eléctricos de Israel no alcanzará los objetivos del gobierno y podría costar a la economía miles de millones de shekels sin una intervención gubernamental acelerada, advirtió el jueves el Ministerio de Energía.
Los vehículos eléctricos representaron alrededor del 25% de las ventas de automóviles nuevos en 2024, pero su cuota cayó a aproximadamente el 20% en 2025 y solo al 12% en la primera mitad de 2026, dijeron funcionarios del ministerio en una conferencia de prensa el miércoles.
Al mismo tiempo, los híbridos enchufables han aumentado del 2% de las ventas hace dos años al 24% este año. Los aumentos de impuestos en 2026 también han eliminado en gran medida la ventaja de precio de los vehículos eléctricos sobre los vehículos de gasolina.
Los funcionarios citaron la incertidumbre sobre la futura política fiscal, la infraestructura de carga inadecuada en edificios de apartamentos y las preocupaciones sobre los viajes de larga distancia como obstáculos clave para la adopción de vehículos eléctricos. Sin intervención, los vehículos eléctricos podrían representar solo el 10% del mercado para 2030.
El ministerio estima que los retrasos podrían costar a la economía entre 600 millones de NIS (198 millones de dólares) y 2.200 millones de NIS (730 millones de dólares) solo en 2027. Por el contrario, alcanzar el objetivo de una penetración del 90% de vehículos eléctricos para 2030 podría generar casi 20.000 millones de NIS (6.600 millones de dólares) en beneficios económicos.
Los funcionarios dijeron que alcanzar el objetivo requerirá incentivos financieros ampliados, legislación que apoye los cargadores en edificios de apartamentos y sanciones para los fabricantes e importadores que no cumplan con las cuotas de vehículos eléctricos.
